тэкно:///блог

93 подписчика

Свежие комментарии

  • Traveller
    Хочется спросить у Газпрома - закачивать в отобранное ПХГ он продолжит?Австрия отберет у...
  • Елена Максимова
    Взорвать, к чертям, что бы врагам ни чего не досталось.Австрия отберет у...

Контейнеровоз-беспилотник впервые совершил рейс в Японии

Контейнеровоз-беспилотник впервые совершил каботажный рейс у берегов Японии. Об этом сообщает агентство Киодо.

Беспилотник судно маршрут Россия проект

Фото: dronenewz.info

Тестовый рейс беспилотного судна был организован при поддержке группы японских компаний под руководством инвестиционного и благотворительного фонда Nippon Foundation. Точкой отправления был порт Цуруга. По окончании экспериментального маршрута длиной в 270 километров беспилотник успешно пришвартовался у причала в японском порту Сакаиминато.

Отмечается, что беспилотный контейнеровоз прошел по заданному маршруту между двумя портами ночью. Эксперимент с использованием новейшей системы планирования наиболее безопасных маршрутов для судна направлен на снижение числа инцидентов на море. Как ожидается, в дальнейшем планируется проведение тестовых проходов беспилотных судов других классов.

Между тем в России развитие автономного судовождения, по его словам, вошло в число специальных проектов-маяков Национальной технологической инициативы (НТИ). “В рамках проекта-маяка “Автономное судовождение”, помимо запуска нескольких автономных судов, произойдет адаптация навигационной инфраструктуры для автономного судовождения и создание всего набора отечественных элементов, необходимых для этой технологии”, – рассказал руководитель отраслевого центра “Маринет” НТИ Александр Пинский.

Топ-менеджер отметил, что сейчас существует много береговых навигационных систем, обеспечивающих движение морских и речных судов. Но инфраструктуру нужно адаптировать к самоуправляемым судам. Ее тестирование будет реализовано в рамках проекта-маяка, а в перспективе она может быть масштабирована и в России, и за рубежом.

“Вторая задача – это обеспечить производство отечественных технических средств, и не только, программного обеспечения, но аппаратной части, которая используется на судах. Сейчас большинство радиоэлектроники, используемой и на берегу, и на судах, является импортным. Радиолокационные станции, видеокамеры, комплексы спутниковой связи – практически все это зарубежное”, – объяснил эксперт.

 

Российское судно-беспилотник будет полностью российским

Таким образом, Россия обеспечит технологическую независимость в сегменте автономного судовождения и сможет выводить свое оборудование на мировой рынок. Минпромторг РФ в феврале 2020 года начал разработку правовой базы для опытной эксплуатации морских автономных судов под флагом РФ. В настоящее время под эгидой отраслевого центра “Маринет” реализуется крупнейший в мире проект по автономному судовождению, в котором участвуют три ведущие судоходные компании России: “Совкомфлот”, “Росморпорт” и “Пола Райз”. В его рамках впервые в мире создаются технические и правовые условия для коммерческой эксплуатации автономных судов.

Правительство РФ 8 декабря опубликовало постановление, согласно которому эксперимент по опытной эксплуатации автономных судов под флагом РФ пройдет с декабря 2020 по декабрь 2025 года. Участие в нем принимают автономные суда под российским флагом, зарегистрированные капитанами морских портов, расположенных в 11 регионах: Краснодарском, Приморском, Хабаровском краях, Астраханской, Калининградской, Магаданской, Ленинградской, Мурманской, Ростовской и Сахалинской областях, а также в Петербурге. :///

Сообщение Контейнеровоз-беспилотник впервые совершил рейс в Японии появились сначала на ТЭКНОБЛОГ.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх